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近來,新生高架橋的爭議事件不斷地衍生,有如八點檔連續劇般地精彩,勾起筆者小小的漣漪~~
因為出身於理工世家,除了筆者我這各叛逆的小孩,嚮往第一類組的學門之外,家族中的長輩或
週遭好友死黨,皆為理工背景居多,例如電機,水環,機械,不然就是土木。因此,對於重大工
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正值諸事繁忙之秋, 接獲好友通知欣賞一篇超級好笑的新聞報導!!
本篇新聞出處來自蕃薯藤上東森新聞報報導:王牌戰艦? 紀德艦剛成軍就大修 武器買半套兵推遭擊沉
,全文轉貼如下:
海軍最大的戰艦──紀德艦,11月才剛由陳總統主持風光的成軍典禮,12月卻偷偷進了船塢準備大修。海軍強調是例行性維護,但內部透露,紀德艦武器沒有到位,幾乎等於空船,電腦兵推時慘遭擊沉,只好進廠大修。
11月2日陳水扁總統主持海軍紀德艦成軍,但才過了1個多月就風光不再,因為紀德已經進船塢準備大修了。軍方表示,因為紀德艦本來就是由封存艦重新啟封的,許多武器裝備例如聲納系統都還沒就位,所以才會進船塢。
事實上,我國向美採購4艘紀德艦時,預算就遭立法院刪除44億元,因此艦上配備的標準二型防空飛彈,本來每一艘都配備142枚,但交到海軍手卻只剩60枚。
海軍規劃紀德艦當成海上指揮中心,只是海軍史上最大戰艦在漢光演習兵棋推演時,卻都遭到擊沉。一名海軍總部官員表示:「(漢光)將近40架飛機,來向它(基隆艦)實施攻擊,所以說它在披彈9次以後受到重創,被判定沉沒。」
不管是後勤維修還是聯合作戰,紀德艦變成海軍的負擔。軍方透露,目前4艘紀德艦的其中1艘正在大修,是否影響其他3艘?就看維修結果。
由於實在是太好笑了,所以小弟特地將這篇報導重點部份用顏色凸顯出來,歡迎大家觀摩並訓練自己頭腦邏輯思考,找出笑點所在。
延伸閱讀:
BLOG:脾氣暴躁的胡言亂語─五顆星的極緻腦殘表現。
相關資料:
維基百科:紀德級驅逐艦。
共享書籤討論:
五顆星的極緻腦殘表現。
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雖然說搭乘小客車繫上安全帶是應該要推廣地,可是~~~~~~
看到這邊新聞:後座繫安全帶,最快明年五月開罰,似乎感覺經過這次胡市長
車禍事件,似乎變成守法民眾的過失,所以應該予以立法規範,遏止往後重大事
故傷害數字。反倒是對於肇事原因,例如超速,不當行駛路肩,未保持安全車距
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諾貝爾獎甄選委員會應該考慮這個即將改變世界的發明,因為它將大大地改善
與降低人類交通事故之機率。
事件起因在於PCDVD這篇討論串中,提到聯合報某記者的一篇報導,指出:
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從MYAV論壇,看到一篇相當有意思的文章,對於軌道工業
與產業有興趣的同好可以看看。 作者:
chinshen討論文串主題:
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真佩服這些有線新聞台,連個小小的計票也可以有好幾種版本。今天是相當熱門的總統罷免案表決日,各家政黨卯足全力作表演,
期望於不久的未來,對於後續的相關選舉有其業績上的助益。因此
就在DPP拒絕投票,TSU投廢票,KMT與PFP+無黨籍的合作之下,展開早上的罷免秀。
結果,當然一定是以失敗收場。不過,我也真佩服你們這些有線新
聞台的計票作業,小弟於11點左右收看,民視當時統計贊成票數為
68票,三立為70票,中天為72票,東森為73票,T台為74票,年代為71票。吼,中華民國不就只有一間立法院嗎?投票人數不就那少
少百多人嗎?開票所不就設在立法院議場裡面嗎?難道還有到場外抗議民眾那邊嗎?為什麼各家新聞台可以有這幾種版本阿?
難怪之前的新聞局要針對各家新聞台相關選舉開票統計作業進行規範,連個小小的罷免案計票都可以有所不同,虧還一大早駐守
在立法院進行轉播計票之準備。看來,以後選舉相關票數統計,
還是以中央選舉委員會網頁的計票資訊比較可信。
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最近看到一篇關於微軟於去年遭受歐盟執委會調查,起訴和和解之下,生產新修改WINDOWS XP作業軟體的後續消息。 去年微軟遭受歐盟執委會調查並起訴,認為微軟濫用市場優勢
地位,利用WINDOWS XP作業系統軟體(以下簡稱為XP)之高市
佔率,搭載Media Player應用程式,排除市場相關產品之競(註
一),並要求微軟剔除該相關應用程式。後來微軟接受和解,且生
產新版本的XP,將其稱之為XP N,但歐洲市場對於該產品反應
卻是相當冷淡,使得微軟高呼『歐盟執委會強迫微軟生產一個沒
人要的產品(
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以下本文,轉引自<台灣醫界 2005,6月,第48卷第6期>,作者為
丁景俊醫師。賽局理論 (game theory) 是經濟學之重要學理,二次大戰後被廣泛應用為各種政經決策之分析工具,是一種策略性思考之系統知識,可以廣泛應用在人生的各種際遇上。其中也包括醫療產業、醫病關係等,賽局理論大師約翰.納許 (John F. Nash) 開創「不合作賽局」之分析架構,提出所謂「奈許均衡解」(Nash eqilibrium),使賽局理論之實用性大增,因而榮獲 1994 年諾貝爾經濟學獎。 醫師曾經是一種倍受敬重的職業,早期的醫病關係傾向「合作賽局」之機制,也就是以道德、信賴與愛為基礎,隨社會風氣日趨功利,醫病關係亦轉向「不合作賽局」的方向移動,也就是比較以自利、猜忌與貪為基礎。 其實,不論是以「合作賽局」或「不合作賽局」之分析架構來解析目前醫界的各種現狀都不免失之偏頗,以醫病關係為例,目前醫病之間所呈現的賽局關係是一 種介乎「合作賽局」與「不合作賽局」兩種極端之間的關係。歷經多年的研究,我把這種關係重新定義為「半合作賽局」,是超越傳統賽局理論的新解,其基礎雖然 如同「不合作賽局」的在所謂利己,卻同時也期望能與參賽的對手們互利共榮,這又有點「合作賽局」的精神。
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輸陣你就難照面~~~~~這篇是要討論最近人氣指數直直上的
ETC,非討論其爭議,也不是要討論其弊案可能性與否,也不是純批鬥BOT政策,更非討論其他言外之意。那這篇文章要討論ETC哪方面主題??很簡單,那就是
氣勢。 自從政府決定要與遠通進入"談判階段"以來(敝人比較喜歡用這項詞彙,以彰顯此段時間雙方的攻防),交通部一直處於被動狀態,既無完整對方各項回應之沙盤 推演,亦無明確果決的成果目標,更無明快而迅速的回應與態度。綜觀幾天以來,整體氣勢一直處於被動挨打的局面,沒有強而有力的反擊,令人為之氣結。最 令小弟覺得難照面的地方,莫過於交通部此段時間均由部長,次長,甚至為行政院發言人層級進行回應,而對方遠通只派出了發言人,直到昨天才派出了副董事長參 與攻防。遠東集團的大BOSS:徐旭東,連出面都不用,看了就覺得光在氣勢上,即刻矮了好幾截,難怪交通部長會被叮得滿頭包,臉上始終都是一附苦瓜臉。
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最近幾則比較有趣的新聞,分享一下心得!!文言文與白話文:說真的,不知不覺中吵起來,感覺很重要的新聞,卻又輕輕帶過,一個攸關未來我國語言教育政策與走向,竟然只有集中在教育部長與著名 學者之間嘴跑戰,卻沒有真正關心當前語言教育政策現況的得與失,實在有點八卦意味十足。自從開始資淺文字工作者一途後,才發現文字運用的重要,詞彙廣度與 深度的不足,思考邏輯的不周全(註)與文字精準度欠佳,這些都是以往我討厭的國文課程中所欲傳授我的項目,當時年少輕狂的我,卻願意花相當多的精神於英文 科目上,對於自身使用的語言卻不願多花一些心思去學習和操作,現在終於受到惡果,呵呵~~~~不論結果如何,希望各位有興趣的朋友,能多多關心目前的語言 教育政策與現況。卡奴系列報導: 之前相關報導均集中在銀行發卡浮爛,審核不嚴,授信過於寬鬆等,而且還發動立委諸公圍勦和親入險地與之抗衡。現在眾家銀行順應民意,廣納諫言,將先前社會 與論指摘之缺失,一一逐步改進。結果反而不如預期,卡奴現象更趨嚴重,眾家銀行真是得不償失,做也不是,不做也不是,而當初搧風又點火的民意代表,這時候 卻消失不見了,且負責引火的媒體,也沒有繼續關懷卡奴,報導焦點還是鎖定在口水,爭執,和抗議等,完全無法看出有社會關懷的傾向,只有濃厚的收視率意味, 可憐的卡奴,就連破產也還要被當作收視率的題材,幫媒體賺進大把鈔票,有誰比他們更令人心酸的呢?(註二)高沙義勇軍的碑文事件:其實我也 不甚了解事件發生的原始起因為何,只知道新縣長周錫瑋先生,對有著讚頌日本天皇的碑文不甚滿意,甚至覺得上面敘述文字為日文更是有相當意見。但綜觀幾則電 子新聞報導以來,均無說明這些碑文有違反任何建築法規或其他法規之處,所看到的重點一一鎖定在碑文描述與所用之語文文字,既然沒有違規之處,實在無法得知 周縣長為何對此碑文不爽之因,更不暸解為什麼要去炒作這件事情,反倒是近兩天無預警停水影響到台北縣三峽地區民眾,周縣長竟然就消失不見 了,難道這件事情嚴重程度比高殺義勇軍的碑文還輕嗎??此番邏輯,令人難以理解,或者是新聞媒體特地不報導,這種可能性也是有地,不管哪種可能性,我對於 媒體的斷章取義,胡亂報導,挑三揀四陳列方式,越來越深感憂心。國道電子收費系列報導,簡稱ETC:說真的,不看還好,越看越模糊,可惡的 媒體總是有辦法讓你無法了解事件原始本末,而只讓你看到他想要讓你知道新聞部份。爾後,你看完就會跟著一起生氣,莫名而氣,也不知為何原因而氣,只知道很 生氣,氣完之後才發現,我又沒裝ETC,幹麻這麼氣,若是真的對於經營不好的企業,存心欲剝削消費者的企業,與其在那邊生氣,不如號召更多的同好,一起身 體力行,用行動證明市場是會反撲地,聚沙成塔的效應,也是種可觀的力量歐!! 註:邏輯部分應該屬於邏輯學的範疇,但是文章結構與起承轉合,這些都是國文課程中所欲教導地,我應該提出來才對,而不是混在一起而論,因此,我的意圖則為衝衝字數,哈哈~~~~註二:卡奴事件的挑起者:那些民意代表諸公,在立法院全球資訊網資料庫均有資料可供調閱,這些人搧風點火完之後,就拍拍屁股一走了之,問題沒有解決,反而還引起更大的問題,其問政處事方式令人深深不以為然。
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