宅男的迷宮

昨日搭車南下，欲返回久未進門的高雄家，苦惱欲承何種交通工具返鄉時

，心血來槽，想到之前與台北市政府交通局惡鬥數十天的阿羅哈客 運，決定友情支持它，進自己一點小小的心力來關懷社會運動。到了台北車站前，一開始還忘記新建之國道客運總站位址，後來想起未於台鐵車站的西邊，於是走上 北一門的天橋，向西邊望去，喵到了國道客運總站招牌，開始這段偏遠路程。

台北國道客運總站，位置靠近鐵路警察局，在其北邊，主體建築為L型格式，短邊面向台鐵車站，長邊靠近市民大道，缺口朝向鐵路警察局，整體建築物佔有一個街區，大門口設於其建築物短邊之處，換句話說，你走完整個國道客運總站，即可看到位於中華路與忠孝東路上的台鐵宿舍古蹟。

小 弟背著重重的一包行李，真的有點重毆，因為內有NB+書本數冊(打發年假空閒時間，充實人生的智慧，豐富小弟短淺的學識)，以及換洗衣服。綏說如此看起來 沒有什麼可觀，但壓在背上的時間一久，也會讓你感覺到它的存在。從台鐵台北車站欲至國道客運總站，路徑有三，一為走捷運地下街，往西，直到盡頭，出捷運地 下街即達重慶北路與忠孝東路之路口，再往北即可到達國道客運總站；另一則是經台北地下街，同樣往西，出台北地下街，即為重慶北路與市民大道口，往南數分鐘 腳程，即可到達國道客運總站大門；最後，則是走平面道路，經過重重的斑馬線與騎樓，一樣往西，亦可到達引頸盼望之地：國道客運總站。謂何要如此說呢？因為 在背了七公斤的行李，走過一個街區後，你大概只會想要儘快買票上車，睡覺休息，哈茶看報紙，準備下車回到可愛的家，快快樂樂準備回家過年。

前 面兩段這樣鋪陳是有原因地，不是小弟愛多話，實在是有必要鋪陳這兩段，補充回家旅客的心情，和經過之路徑，接下來本段描繪才會凸顯出其重要性，因而前兩段 是藥引，本段則為藥身。進入正題啦，話說小弟抵達國道客運總站後，大門口各家客運招待員姐姐，熱烈散發傳單介紹拉客兼拋媚眼，但這些都無法撼動我的決心： 搭乘阿羅哈客運。於是拿取了阿羅哈客運簡介並問得其服務櫃檯號碼，抱著歡喜的心情，準備友情搭乘阿羅哈客運。沒想到，走進國道客運總站內部後，放眼望去， 皆為國光客運，統聯客運，和欣客運，以及其他數家短程客運公司的廣告旗面，我的阿羅哈客運呢？納悶之虞，繼續往前走了數分鐘，已經位於國道客運總站主體建 築一半了，依舊未看到阿羅哈客運，小弟此時內心猜想，該不會是沒有進駐吧(註一)，後來又想，會不會可能是因為採取靠近北邊的走道導致視線被擋住沒有發現 阿？思慮至此，馬上往南，經過新東陽服務櫃檯，採取國道客運總站內部靠南邊的走道，依舊沒有阿囉哈客運蹤跡，奇怪，真是奇怪。此時想起阿羅哈客運姐姐耳提 面命13號櫃檯，且要直走到底，於是內心想該不會真的要走到底吧？只好姑且繼續向前邁進，終於在快靠近盡頭時，看到了那內心引頸盼望的櫃檯：13號櫃檯， 也看到了那五個字：阿羅哈客運。

阿羅哈客運一共只有兩面廣告旗面，且位於最底部，要非常靠近了才有機緣見到；再者，一般其它客運公司皆有兩 個服務櫃檯，阿羅哈客運只有一個櫃台，且還靠進建築物西側底部，你不經過或者接近的話，根本無從知悉有這家客運公司；最後，休息區靠近廁所，車道也只有兩 條，這些都會影響旅客休息候車的感受和服務旅客的效率。後來，小弟還發現阿羅哈客運有一面廣告招牌，還被擋住一半，沒靠近的話，根本無緣看到。綜合所述， 只有一個結論，若是沒有靠近國道客運總站底部的話，根本無緣看到阿羅哈客運，因為不管何種角度，皆無法即刻觀察到阿羅哈客運服務櫃檯處，除非在非常靠近的 情況下，但加入了旅客背負著行李，以及經過一個街區的行走，阿羅哈客運會搶到多少客運量，那就非常非常有待值得商確討論與思索了。

小弟的感想只有一句話：這次抗爭事件，實在是賠了夫人又折兵，不值得。

註一：因為經過北一門天橋時，確定原本位於承德路上的阿羅哈客運台北站，已無任何車輛停靠，故當下推斷應該進駐國道客運總站。